Контакти
Град София, кв. Овча Купел 2, ул. Б. Бойчев 14A
/околовр.път до разклона за Горна Баня/
Дилъри:+359-88-644-5222
+359-88-688-8989
Коментари: Книга за гости
Email: bomiauto@abv.bg
Skype:bomiauto
Карта:Виж карта
Начало » Тест Драйв » Peugeot Euro 5
Euro 5 (Евро 5) новите стандарти
Стандарт за вредни емисии Euro 5, изисквания, сертификати
Технологии Евро 5 от ново поколение
Екологични нормативни стандарти за колите ново производство
Високите изисквания, които са поставени пред новия двигателят са постигнати благодарение на целия опит на групата PSA в областта на дизеловите технологии Hdi FAP. В сравнение с предшественика му, повече от 50% от частите са изцяло променени.
Както модификациите V6 3.0l Hdi и 2.0l Hdi, появили се през тази година, и в този двигател е използвана технологията ECCS, която носи същите предимства. Горивната система за свръхпълнене с нов тип горивна камера осигурява:
• по-ниска степен на сгъстяване (16,0 вместо 17,5 досега) за по-голяма ефективност и по-ниски емисии (в това число на азотните окиси);
• увеличаване на диаметъра на камерата (+10%), което позволява да се намали количеството на непълно изгорялото гориво, поради по-малък контакт със стените на камерата;
• намаляване на SWIRL (въртеливо движение на въздуха в камерата) с близо 10%, за да се намалят термичните загуби по стените на камерата.
Тази система е свързана с нова обща рампа (Continental Automotive System), в която налягането на впръскването е увеличено до 1 650 бара (срещу 1 600 досега), както и с нови пиезоелектрически инжектори със седем отвора (вместо соленоидните инжектори с 6 отвора на предходния 1,6l Hdi).
Софтуерът, който контролира двигателя, е изцяло нов, за да се постигнат по-пълни схеми на впръскване (до 5 на цикъл), повишаване на качеството на работата и по-добра диагностика при сервизното обслужване.
» Rolls Royce Phantom - Електрически хибрид
» Opel Corsa с ново лице от 2010